По пятницам рассказываю новости общественного транспорта России #пятница
В Белгороде после введения BRT-полос (Bus Rapid Transit — скоростной автобус) на улице Щорса и проспекте Богдана Хмельницкого скорость движения общественного транспорта увеличилась в 2,5 раза. В городской администрации отметили, что это помогло обеспечить регулярность рейсов и соблюдение расписания. На реализацию проекта за два года потратили более 1,5 млрд рублей. Улица Щорса и проспект Богдана Хмельницкого являются ключевыми транспортными артериями Белгорода, по которым проходит значительная часть маршрутов общественного транспорта.
BRT отличается от обычных выделенных полос тем, что общественный транспорт движется по центру улицы, а остановки расположены на островках. Чаще всего используются вместительные автобусы-«гармошки». Также общественный транспорт получает приоритет на перекрестках.
Первую систему скоростного автобуса запустили в 1974 году в Куритибе (Бразилия). Крупнейшая сеть BRT действует в столице Колумбии — Боготе: 12 линий, 142 станции, 112 км маршрутов. Ежедневно TransMilenio перевозит почти 2 миллиона пассажиров.
В странах постсоветского пространства BRT-линии работают в Алматы, Тбилиси, а в Москве действует небольшой участок.
Метробусные линии в 2,5 раза ускорили движение автобусов в Белгороде Белгородский BRT — самый смелый транспортный проект России